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コメント

  1. 名前: じゅげむ名なし ◆- 2012/09/18(火) 09:40:13 URL [ 編集 ]
    今、三沢航空科学館の駐車場にブルーシートが掛けられておいてある。
    すでに放置決定か・・・
  2. 名前: おやけん ◆- 2012/10/22(月) 15:55:45 URL [ 編集 ]
    これは間違いなく
    陸軍の一式双発高等練習機
    ですね

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【歴史】旧日本陸軍の一式双発高等練習機が70年ぶりに引き揚げられる、主翼と胴体に日の丸 /十和田湖

  1. 名前: オカルト2ちゃんねる 2012/09/17(月) 00:31:36
    1: ベガスρ ★:2012/09/06(木) 07:51:29.58 ID:

    ”墜落の旧陸軍機か、70年ぶり湖上に…十和田湖”

    戦時中に青森、秋田両県にまたがる十和田湖に墜落した旧日本陸軍の練習機とみられる飛行機が
    5日、引き揚げられ、主翼と胴体に日の丸が描かれた銀色の機体が約70年ぶりに、地上に姿を現した。

    航空史などを研究する青森県立三沢航空科学館の大柳繁造館長(79)ら有志のグループが引き揚げた。
    大柳館長によると、機体は、旧陸軍が訓練や輸送に使った「一式双発高等練習機」で、
    全長12メートル、翼幅18メートルのジュラルミン製。記録や証言などから1943年に秋田県能代市から
    青森県八戸市に向けて飛行中、墜落したとみられる。戦時中に約1300機が製造されたが、
    国内での現存は確認されていないという。

    機体は2010年8月、湖底地形の調査中、水深約60メートルの湖底で偶然見つかった。
    ほぼ原形のままだったため、大柳館長らが「歴史的価値が高い」として、11年3月に引き揚げを試みたものの、
    断念していた。

    画像
    十和田湖から引きあげられた旧陸軍の練習機とみられる機体(5日、青森県十和田市で)
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/c21ntqjx.bnv.jpg

    読売新聞(2012年9月5日21時39分)
    http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120905-OYT1T01188.htm
    2: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 07:55:05.29 ID:

    70年ぶりにしては綺麗だな
    45: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 09:15:47.93 ID:

    >>2

    海水じゃねーからな
    3: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 07:55:45.58 ID:

    戦争の遺産と言うより航空事故の遺産だな。
    まぁ1940年代の工業技術を知る貴重な資料だから
    大事に保管してくれ、正確なレストアを実施してくれ。
    57: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 10:08:34.76 ID:

    >>3

    レストアするような航空博物館は日本にないよね
    ぜひそういう博物館を作ってもらいたいけど、日本じゃ官僚が邪魔をして作らせない
    60: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 10:38:02.33 ID:

    >>57

    偉くならなきゃ正しい事をできないのは、何処行っても当たり前。

    日本の教育も、結局は統治の道具だもんな。

    科学分野の領域でも、
    予算配分という裁量権によって、
    政治サイドによる取捨選択が行われてるし...

    大学に入っても、
    単位を楯に自由に勉強させてもらえる訳じゃない。

    69: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 12:46:40.85 ID:

    >>57

    アメリカなんかだと日本の戦闘機復元して博物館に飾るどころか飛ばしてTV番組とか作ってたりするね。
    日本はそういうのやらないからなぁ・・・
    6: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:01:35.76 ID:

    淡水と海水の違いか 劣化腐食が意外と見えない
    7: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:01:37.21 ID:

    2<<十和田湖の水を見た事が無い?透明度はミネラルウオーター位い有る
    12: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:06:31.41 ID:

    テレビで見たけど綺麗過ぎる
    >>7

    もうちょっと藻とか付いてなきゃおかしくないか?
    フジツボみたいなのは少し付いてたけど、付く環境ならもっと付いてるだろ


    捏造じゃない事を祈る
    16: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:16:12.85 ID:

    >>12

    捏造して何のメリットが…
    36: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 09:01:38.11 ID:

    >>8

    四人乗ってて助かったのは一人
    残りの三人はこの飛行機と共に湖底に沈んだ
    救助者ゆかりの民宿
    ttp://www.syunzansou.com/hiwa/

    湖底で発見された当時の機体映像
    http://www.youtube.com/watch?v=L9ji3Ai1bB0
    18: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:20:00.26 ID:

    すげぇ。
    機体の塗装がほとんど残ってるやん。
    純国産ではないロ式だとしても、歴史的価値はかなり高いな。

    あと別口で、大和の砲身だけでもいいから引き上げてくれないかね。
    実物を見てみたい。
    武蔵は海流その他の影響で探査が難しいみたいだけど、
    大和より綺麗な形で残っていそう。
    27: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:40:37.53 ID:

    >18
    武蔵は爆沈した大和に比して船体状態はよいだろうけど船の構造的にさかさまになってしずんだろうろうから艦橋部分はたぶん無い

    あと引き上げてレストアするのはいいけど疾風みたいに復元後放置されるんなら沈めたママがいいからしっかり保管宜しく
    ついでにどっかの湖にあるという三式か四式戦車の引き上げはどうなってん?
    29: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 08:44:11.89 ID:

    >>27

    でも武蔵がどういう状況で沈んでいるのか見てみたくない?
    44: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 09:11:05.94 ID:

    おめーら、戦車でも戦闘機でも戦艦でも好きなのはいいが、いつもいつもサルベージの話になると復元しろだの博物館にかざれだのいうが、
    戦って死んだ搭乗員の遺骨の話がなんで出てこないんだ?
    46: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 09:20:59.30 ID:

    >>44

    ここで話してどうするんだよ?

    俺らがどうこう言う必要はない、回収できる所の遺骨は回収しているだろうし
    出来ない所は、そのまま静かに眠ってもらうだけだ
    49: 財政再建促す:2012/09/06(木) 09:27:45.07 ID:


    ジュラルミンは日本が開発した合金で、今なお使われてる
    超々ジュラルミンは1936年(昭和11年)開発された。
    米軍は墜落した日本機を解析、その後の戦闘機開発に転用し
    性能がアップした。
    50: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 09:40:49.19 ID:

    >>49

    超々ジュラルミンは日本だけど、ジュラルミンはドイツだよ
    腐食しやすいのでレストアは無理
    腐った超々ジュラルミンを触ったことがあるけど、白い結晶状の粉の塊と化していた
    湖底は酸素が供給されないので、飽和状態になってるだろうけど
    56: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 10:08:07.24 ID:

    >>49

    超々ジュラルミンは戦前に特許取得済み
    つまり組成は公開されてた
    78: 名無しのひみつ:2012/09/06(木) 14:05:01.35 ID:

    沈めたままびほうがいいよ
    どうせ放置したままになるか、展示しても適当な色のペンキを塗りまくるし
    97: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 16:13:32.16 ID:

    >>78

    同意、原型留めてたのになぁ


    搭乗者は少年兵3名、整備兵1名。
    内、救助されたのは少年兵1名のみ。
    少年兵も翌年召集され、戦死。

    ご冥福をお祈ります
    85: 名無しのひみつ:2012/09/07(金) 00:52:01.46 ID:

    こっちは写真と地元新聞入りで詳しく書かれてる
    網掛けられてるけど機首の写真もある

    http://togetter.com/li/368086
    86: ベガスρ ★:2012/09/07(金) 02:50:16.57 ID:

    >>85

    これはすごい!㌧です。以下転載

    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/p3enrbxf.40f.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/crnvjfxj.nai.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/vcjqvbdv.fds.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/xzuzimvd.ug3.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/qp24m41f.vv5.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/gjjjjlpk.iua.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/xo20g4es.fge.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/udo5jhn0.ouk.jpg
    http://blog-imgs-52.fc2.com/s/o/r/sorepoi/ieuyixfs.4ko.jpg
    89: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 09:00:08.05 ID:

    地元紙によると機首と尾部は既に青森市に搬入されていて
    胴体部分も本日8日には搬入されるとの事。
    洗浄作業を行った後、11日に三沢へ搬送されるそうだ。

    全くと言ってイイほどエピソードも思い入れも無い機体なので
    十和田まで見に行くのは諦めていたんだが、
    地元なので作業風景を見に行ってくるぜ。

    撮影OKだったら撮影しまくってUPする予定。
    116: 名無しのひみつ:2012/09/10(月) 10:43:11.82 ID:

    >>89

    綺麗な写真ありがとう
    実物を見たいんだが関東からだと遠い
    今から行っても見れそうにないなw
    90: 89:2012/09/08(土) 11:46:46.81 ID:

    撮って来たよ。
    http://2ch-ita.net/upfiles/file5751.jpg
    http://2ch-ita.net/upfiles/file5752.jpg
    行ったら機首とエンジン2基、タイヤが2本しかなかった。
    残りは今日来ないとも言っていた。
    91: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 11:56:26.02 ID:

    >>90

    ありがと。たまんねーな
    もっとヨロピク
    96: 89:2012/09/08(土) 15:32:08.49 ID:

    http://2ch-ita.net/upfiles/file5760.jpg
    http://2ch-ita.net/upfiles/file5761.jpg

    しかし、墜落原因が気になるな。
    プロペラが2つとも同じ曲がり方してるから
    着水するまで回っていたんじゃないのかね。

    エンジン不調以外だと操縦系統のトラブルかとも思うが、
    あんなきれいな状態で残ってたという事は
    直前まで操縦系統も生きていたと思う。

    エンジン出力が低下して高度が維持できなくなったのかな。
    99: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 17:08:27.78 ID:

    昔、木曜スペシャルやってたヤップ島から回収再現された彗星はどこいったの?
    110: 名無しのひみつ:2012/09/09(日) 17:15:45.12 ID:

    >>99

    復元され靖国神社に収められています
    113: 名無しのひみつ:2012/09/09(日) 17:52:41.62 ID:

    >>110

    木スペじゃとんでもない「復元」やってたけど綺麗に直したのかな?
    101: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 18:16:16.40 ID:

    写真乙です。
    これ以上腐食しないよう早いところ保存処置してもらいたいですね。
    102: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 21:17:48.88 ID:

    うおーすげーな




    日本の為に戦ってくれたパイロットの冥福をお祈りします。南無
    103: 名無しのひみつ:2012/09/08(土) 22:08:26.33 ID:


    おおこれは、開戦直前にアメリカから技術移転で得たDC-2かDC-3のライセンス生産品だな。
    日本は戦争中もアメリカにライセンス料を支払ってたような気がする。
    105: 名無しのひみつ:2012/09/09(日) 13:40:47.22 ID:

    実はこの機体は、アフリカあたりではまだ民間路線として現役らしいな。
    最近(1995年ぐらい)のダコタ(DC-3)ブームの時に、月刊エアラインの特集でみた。
    106: 名無しのひみつ:2012/09/09(日) 13:49:26.52 ID:

    せっかく引き揚げていきなり野ざらしかよ(w
    せめて屋根あるところに置いてやってくれ

    ねぶた製作用のテントとか、今使ってないだろ?
    107: 89:2012/09/09(日) 14:03:26.20 ID:

    >>106

    野ざらしどころか今日は雨、しかも作業している場所は海の目の前。
    とは言っても作業する数日の間だから勘弁してけろ。
    ねぶたの製作用テントはシーズンオフになると撤去されるのよ、
    冬もそのままだと雪で潰れちゃうからね。

    今日の昼過ぎなら残りも来てるかと思って行ってみたら
    「今日は来ないです、明日以降でしょうね」との事でした。
    111: 名無しのひみつ:2012/09/09(日) 17:23:57.48 ID:

    旧軍の兵器なんかとにかく潰せっていう極端な人達は少なくないからね。
    この機体だって扱い次第じゃ軍国主義復活の象徴だの、しょうもない因縁を付けられかねない。
    そのとき関係者が腰砕けになっちゃうと、展示を断念して倉庫に保管、忘れたころに廃棄ってことに・・・・
    平和の礎とか悲劇を忘れないとか、早めにお題目を作っておいた方がいいかも。
    112: 名無しのひみつ:2012/09/09(日) 17:30:01.02 ID:

    今回の引き揚げは民間企業が許可を得た上で
    単独で行っているから誰にも口出し出来ないはず。

    日の丸が真っ二つになったのはチョイト悲しいが
    黙っていれば泥に埋もれるか朽ち果てるだけだったのが
    日の目を見る事が出来たんだし、代償としては安いもんだと思いたい。
    117: 89:2012/09/10(月) 18:15:06.02 ID:

    http://2ch-ita.net/upfiles/file6024.jpg
    http://2ch-ita.net/upfiles/file6025.jpg
    今日の15時過ぎに行ったけど、主翼と翼は来ていなかった。
    中身を取り出し過ぎたせいか知らんが、強度に不安が出たと見えて
    単管パイプで支えてる状態。
    119: 名無しのひみつ:2012/09/10(月) 18:45:58.46 ID:

    >>117

    報告乙です
    これって誰でも出入り出来るところに野ざらしになってるの?
    明日の朝にも見れるようなら見に行くけど
    121: 名無しのひみつ:2012/09/10(月) 19:31:07.40 ID:

    琵琶湖が渇水で水位を大きく下げた時、高価そうなルアー竿やリールをたくさん拾ったなあ・・・・

    >>117
    乙です。
    こうして見ると今にもガサッと潰れそうで危うい感じ。
    早いとこ屋根の下に収めて欲しい・・・・
    118: 名無しのひみつ:2012/09/10(月) 18:33:58.41 ID:

    よつばと じゅらるみん。
    125: 89:2012/09/10(月) 21:26:12.58 ID:

    >>118

    ちがう
    その子はジュリエッタ!
    なんべんも言ってるでしょ!

    >>117

    昨日からエンジンにはブルーシートが被せられてるので
    現時点で行って見られるのはスカスカの機首のみ。
    http://2ch-ita.net/upfiles/file6028.jpg
    こんな感じね。
    明日の午後か明後日の朝なら主翼と胴体もあるのではないかと
    期待しているが、今日は作業員が居なくて何も聞けなかった。

    行けば見られるけど、コーンが設置されてるので接近は程々にね。
    123: 名無しのひみつ:2012/09/10(月) 20:11:40.39 ID:

    でも、よく考えてみると戦前の日本もけっこうすごいよな。
    自前で航空機つくったり巨大な戦艦を作り上げてるんだから。
    開発力も現在に継承されているよね。
    すごい。
    127: 名無しのひみつ:2012/09/10(月) 22:42:38.78 ID:

    「機体は水深300m強の湖底に着底しており、年間を通し水温4~5℃かつ淡水のため機体の腐食は少なく、
    また垂直尾翼の飛行部隊マークや胴体の国籍標識(ラウンデル)の日章など、当時の塗装も残っている。」

    wikiより
    130: 89:2012/09/11(火) 16:09:36.45 ID:

    14時30分頃に見に行ったけど、主翼や胴体が搬入された形跡はなかった。
    雨ざらしだった機首部にもエンジン同様にブルーシートが掛けられてた。
    137: 89:2012/09/13(木) 16:38:39.71 ID:

    15時過ぎに行ったら機首とエンジンが無くなってた。

    十和田に持って行ったんじゃないかな。

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コメント

  1. 名前: じゅげむ名なし ◆- 2012/09/18(火) 09:40:13 URL [ 編集 ]
    今、三沢航空科学館の駐車場にブルーシートが掛けられておいてある。
    すでに放置決定か・・・
  2. 名前: おやけん ◆- 2012/10/22(月) 15:55:45 URL [ 編集 ]
    これは間違いなく
    陸軍の一式双発高等練習機
    ですね

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